RSS канал
Вначале представленные в статье фотографии были обычными и ничем не примечательными, так как на них была изображена серая 3D-модель автомобиля Ниссан Rogue, известного во многих частях света, как Ниссан X-Trail. В Российской Федерации модель употребляет важнецким спросом: настолько, по результатам января нынешнего 2020 года она занял 12 строчку в ТОП-25 самых торгуемых авто с итогом 2073 экземпляра.
Первое, что понятно уже сейчас — со сменой поколения X-Trail сохранит свойственные пропорции и наверняка останется в тех же габаритах, что и сейчас. Его внешность уже не является секретом благодаря появившимся в конце марта патентным изображениям. Авто сохранит ведомые пропорции, при всем этом значительно поменяется передняя доля. Зато безумно поменяется «передок»: сегодняшнюю оптику поменяют стильные «двухъярусные» фары, верхнюю часть которых займут светодиодные ходовые огни, а нижнюю — ближний и дальний свет. Кроссовер сохранит фирменную V-образную решётку радиатора.
Форма окон со стороны практически такая же, как у нынешнего X-Trail, а самая заметная модернизация — над задними колесными арками. Фонари по форме будут перекликаться с такими на сегодняшнем кроссовере и по-прежнему будут стыковаться с задним стеклом, а крышка багажного отсека станет заметно не менее рельефной. Скорее итого, кроссовер получит опцию двухцветного осуществления кузова, как будто на новоиспеченном Juke — мы показали вариант с чёрной кровлей.
Информации о технической части пока немного: понятно, что X-Trail сохранит модульную платформу CMF альянса Renault-Nissan и вариатор. Наверняка будут гибридные версии для базаров, где ставка налога зависит от объёмов выбросов CO2. Кстати, есть также изображение салона нового кроссовера. В текущей ситуации трудно разговаривать о планах разработчиков, но премьера новинки всё же может состояться на протяжении данного года. Модель с вариатором обойдётся на 61 тысячу дороже, а еще и с полным приводом — минимум в 1 846 000 руб. Есть дизельная 130-сильная вариация с мотором 1.6 dCi на механической коробке передач с полным приводом — за 700 тыс. грн.