RSS канал
Следственный комитет обнародовал данные о изучении крушения самолёта польского президентского самолёта Ту-154М в Смоленске в 2010, подчеркнув, что версия о взрывчатке на борту не подтвердилась.
Напомним, самолет Ту-154 польского президента Леха Качиньского в 2010-ом потерпел крушение при посадке в аэропорту Смоленск-Северный.
«Результаты всех процессуальных действий были переданы польской стороне в порядке, установленном международными сделками и русским законодательством».
Петренко отметила, что русские следователи не один раз оказывали содействие в проведении общих осмотров фрагментов частей воздушного судна, напомнив, что польской стороне был предоставлен доступ к агрегатам и конструктивным элементам Ту-154, хранящимся на аэродроме Северный. Об этом сегодня, 10 апреля, проинформировала корреспондентам официальный уполномоченный СК РФ Светлана Петренко. 96 человек, которые летели на траурные мероприятия в Катыни, погибли.
По достоверной информации русского ведомства, первопричиной крушения стали ошибочные действия экипажа.
Однако, по предварительной версии, озвученной сразу после трагедии под Смоленском, падение самолета Качиньского спровоцировал сбой навигационного оборудования экипажа.
Российское следствие пришло к выводу, что, с учетом трудных метеоусловий, командир самолета должен был принять решение об уходе на запасной аэродром, однако этого сделано не было. Следов взрывчатых веществ на борту не нашли ни русские, ни иностранные специалисты.
«Последующие ошибочные действия экипажа, который продолжил заход на посадку в условиях отсутствия видимости, а еще не отреагировал на систему раннего предупреждения приближения земли и привели к трагедии», — сообщила Петренко.