В web-сети вспомнили оформление «Москвича-2141» для Франции

Автолюбители вспомнили об эскпортной модели «Москвич-2141», предназначенной для продажи во Франции.

«Москвич» 2141 выпускался с 1986 по 1998 год, после этого ему на замену пришла улучшенная версия 2141-02, которая стала называться «Святогор».

От отечественного варианта Aleko 141 отличался новым бампером спереди и сзади, а еще наличием «юбок», которые влияли на аэродинамические показатели авто. Хэтчбеки, адаптированные под рынок Франции, отличались модернизированными бамперами, особыми накладками на дверях и крыльях, измененной решеткой радиатора и спойлером на крышке багажного отсека.

Увы, с 1990 по 1993 год во Франции удалось воплотить только порядка 400 экземпляров Aleko 141 в комплектации SL. В 1978 Simca отошла в собственность к PSA Пежо Ситроен, а с 1980 года автомобиль, претерпевший рестайлинг, выпускали под маркой Talbot. За период 1990—1993 гг. во Франции смогли реализовать порядка 400 единиц новинки, которую переименовали в Aleko 141.