RSS канал
Киа Mohave Gravity предлагается с тем же турбодизелем V6 3.0 (260 л.с.), что и некоторые другие версии. На отчизне улучшенный автомобиль приняли не менее чем тепло. Фото Кия дизайн Киа Mohave Gravity.
Внешне от прочих способов Mohave Gravity отличается радиаторной решеткой — у нее другой рисунок и нет «клыков».
Транспортное средство получило 20-дюймовые колесные диски, выкрашенные в черную расцветку. Кроме того, увеличена контурная подсветка: дополнительные диодные ленты появились в дверях. Как и прочие версии, топ-исполнение доступно с пяти-, шести- либо семиместным салоном. Кстати, одновременно слегка доработан салон в шестиместной конфигурации, другими словами с раздельными креслами на втором ряду: у них увеличены подголовники, а в торце центрального тоннеля пристроены подстаканники.
Вариация Gravity снабжается светодиодной оптикой, виртуальной панелью приборов, мультимедийным 12.3-дюймовым комплексом с тачскрином, проекционным экраном, системой предотвращения фронтальных столкновений, удержания в полосе движения, мониторинга «слепых» зон, адаптивным круиз-контролем, помощником выезда задним ходом с парковки.
Киа Mohave Gravity можно купить с пяти-, шести- и семиместным салоном, безальтернативным турбодизелем объемом три литра мощностью 260 л.с. и восьмидиапазонной автоматической коробкой. При всем этом электронную систему управления полным приводом для новой модели модернизировали — появилось несколько режимов движения (по песку, грязи и снегу, их можно выбрать с помощью шайбы на основном тоннеле). А электроусилитель руля у рестайлингового вездехода изготовлен по схеме R-MDPS (электромотор усилителя расположен на рулевой рейке).
Вслед за Хёндай Palisade, получившим прелестную версию VIP с массивной «тумбой» на втором ряду, схожей сборкой Gravity обзавелся и рамный Киа Mohave. Отметим, цена прошлого топового варианта — от 51 820 000 вон (3 133 000 рублей).