RSS канал
Компания Ниссан хочет вернуть рентабельность, сократив ежегодные расходы на 2,8 млрд долларов. Сперва компания желает снизить конкуренцию между брендами Альянса — Рено и Митцубиши, и снизить расходы. Индустриальные мощности Ниссан в данный момент составляют порядка 7 млн авто в год. Ниссан закроет завод в Барселоне и перенесет производство на заводы Рэно во Франции и остальных государствах. Ожидалось, что будут закрываться некоторые заводы, однако в новом отчете Bloomberg возникла дополнительная информация из плана компании, рассчитанного на три года.
К сожалению, бренд бюджетных авто Датсун может пропасть. Сейчас же, передает агентство Bloomberg, появились разговоры о сокращении издержек на сумму свыше 2,8 млрд долларов, в рамках которых может быть на 100% ликвидирован бюджетный бренд Datsun. После реконструкции бизнеса индустриальные мощности компании составят 5,4 млн авто в год. Меры все еще должны быть рассмотрены советом начальников Ниссан и могут измениться, сообщили люди, знакомые с обсуждением реструктуризации.
Ранее говорилось, что для понижения внутренней конкуренции участники франко-японского альянса строго разграничат свое присутствие на мировых рынках: Ниссан сосредоточится на США, КНР и Японии, остальные азиатские страны станут епархией Митцубиши, а Рэно достанется Европа. Впрочем, заключительная редакция плана Ниссан по выходу из столь сложной ситуации вместе с финансовым отчетом за 2019 год будет представлен уже 28 мая.