RSS канал
Представлена современная версия спортивной модели MKIII-R Cobra. Родстер, выполненный в стиле легендарной модели 1960-х годов, продается как роллинг-шасси, к которому клиент вправе выбрать мотор и трансмиссию по вкусу. В состав конструкции вошли интегрированные петли дверей, крепления под ветровое стекло колонка руля. В соответствии с данными служащих бренда, не менее 67% всех конструкционных элементов шасси могут быть заменены деталями, используемыми для уникальной модификации GT40 от марки Форд. В точках более высокой нагрузки каркас был усилен стальными деталями. Спереди были установлены телескопические амортизаторы Bilstein, а сзади — стойки типа coil-over.
В авто имеется высокопроизводительный алюминиевый радиатор с 2-мя электрическими результативными вентиляторами, а еще термостатом, дифференциал повышенного трения, тормоза Wilwood, передний сплиттер трудной формы, задний диффузор, усилитель руля, светодиодные фары, 18-дюймовые колеса. В салоне — отделанные кожей «ковши» и электронные приборы Superformance.
За роллинг-шасси MKIII-R Cobra без мотора Superformance просит 79 900 долларов.
Моторная линейка авто состоит из нескольких силовых установок V8, объем которых составляет от 5 до 7,5 литра. В качестве коробки передач предлагается 5-секционная Tremec с альтернативой в виде Форд Toploader. Демонстрационный образец MKIII-R Cobra снабжен «атмосферником» 427 SR от ателье Roush Performance с четырехкамерным карбюратором Holley и отдачей 558 «лошадей» и 725 Нм крутящего момента.