RSS канал
Думаю, уже ни для кого не тайна, что компания Tesla разрабатывает новый общедоступный электрокар.
Разумеется, во время испытаний в машине находился шофёр, который мог взять управление машиной на себя в любой момент. Национальный совет по безопасности на транспорте США по результатам расследования тогда объявил, что предпосылкой трагедии являются ошибки водителя и проблемы с автопилотом Tesla.
При этом, избежать ошибок у системы не удалось. Последнее поколение автопилота уже прошло ряд тестов на пустынных трассах и легких маршрутах, а сейчас электрокар вывели на трудный участок дороги. Во время перемещения, автономная система пару раз критически приблизилась к разделительной полосе.
Министерство отказалось сообщить какие-то остальные детали, однако южнокорейские СМИ проинформировали, что объектом пристального внимания регулятора стал электромобиль Tesla Model 3.
Так, чем агрессивнее будет стиль вождение, тем дороже будет страховка.
Искать больше не нужно. Предполагается, что называться такой электрокар будет Model 2. Шофёр Tesla поведал милиции, что ехал с включенной функцией полуавтоматического управления Autopilot со скоростью приблизительно 110 км в час. По его словам, электроника никак не отреагировала на препятствие, поэтому он сам надавил на педаль тормоза, но «было уже очень поздно».