RSS канал
По имеющимся на этот момент сведениям, это будет грузовая машина весом в 6,7-7,4 тонны и грузоподъёмностью приблизительно в 4 тонны. Пилотные образцы пройдут опытную эксплуатацию в настоящих условиях. Его полная масса составит приблизительно от 6,7 до 7,4 тонны. В производство «Валдай Next» было вложено около 400 млн руб.
На «Валдай Next» будет устанавливаться бескапотная кабина китайского автомобильного производителя Foton. Ежели сравнивать с «Газоном», расположение «Кабина над двигателем» позволило увеличить длину погрузочной платформы на 80 сантиметров за раз, улучшив тем самым маневренность на пути. В связи с приметным ростом спроса на городской развозной транспорт мы решили на «Валдае NEXT» вернуться к бескапотной компоновке.
На базе «Валдай Next» будут выпускаться разнообразные варианты специальной техники.
«Группа ГАЗ» начала тестовые тестирования новейшей модели «Валдай Next». Такой подход даст возможность снизить собственникам авто эксплуатационные затраты. Фургон комплектуется дизельным агрегатом Cummins ISF 2,8 с новой механической 6-ступенчатой коробкой передач, разработанной на ГАЗе. Из остальных интересных особенностей перечислим пневматические тормоза с дисковыми механизмами на всех колесах, интегральное рулевое управление, а еще современную электронику. В сборку новинки войдут действенная отопительная система с электрорегулировкой и электрообогревом зеркал, светодиодные ходовые огни. В салоне установлен предпусковой подогреватель, в виде дополнительного оснащения можно будет заказать кондиционер, а на крышу поставить заводской обтекатель. Серийное производство новинки запланировано на осень нынешнего 2020.
Статья прочитана 67 раз (a).