Обновленная «ГАЗель Next» с турбодизелем от VW вышла в реализацию

Около трёх лет назад возникла информация о будущем расширении моторной гаммы авто «Газель», но до недавнего времени модели с германским турбодизелем так и не появились. Однако представители начали принимать заказы только сейчас. По предварительной последней информации на данный момент сайта wroom.ru, приобрести новинку непросто. Сейчас же в конце концов жители России могут купить бортовой ГАЗель Next с одинарной кабиной, оснащённый под крышкой капота турбодизельным мотором рабочим объёмом 2 литра. Как и раньше до этого он стартует с отметки в 1,5 млн руб. Столько же стоит «ГАЗель» с 2,8-литровым дизельным агрегатом Cummins ISF (149 «лошадей», 320 Нм). Германский агрегат (индекс EA189) соответствует экологическому стандарту «Евро-5». В отличие от него «фольксвагеновский» турбодизельный двигатель чуть компактнее (объем 2,0 литра), немного наименее мощнейший (136 л.с.), зато более тяговитый (340 Нм) и экономичный (5-7%).

Плюс ко всему, в паре с дизелем VW работает не традиционная пятиступенчатая коробка передач, а новая 6-ти уровневая трансмиссия, разработанная Горьковским автозаводом по собственным «лекалам».

Новые грузовые автомобили отличаются усиленной рамой и задней подвеской, которые стандартно используются на всех цельнометаллических фургонах «ГАЗель Next».