RSS канал
Администрация Челябинска не исполнила предупреждение УФАС о проведении конкурентных процедур на нерегулируемых маршрутах. Уже на первоначальном этапе расследования в УФАС сообщили о признаках картельного сговора в действиях 8-ми коммерческих структур, обслуживающих местные маршруты, но проверка затянулась на несколько месяцев, по признанию самого надзорного органа, «из-за трудной ситуации с челябинским транспортом». В данный момент правомерность действий администрации Челябинска по словам реестра муниципальных маршрутов проверяет городская генпрокуратура. После этого рабочими ведомства было проведено масштабное исследование рынка маршрутных перевозок. При всем этом под одним и тем же номером может быть, как регулируемый, так и нерегулируемый маршрут.
Что касается нерегулируемых маршрутов, то по некоторым из них конкурсы все-таки состоялись, однако не по всем. Но проведены они не были, а выданы карты временного обслуживания городскому общественному транспорту.
Практически год пригодился УФАС, чтобы вынести собственный вердикт.
УФАС готовит материалы для возбуждения дела в отношении администрации Челябинска из-за того, что вплоть до этого времени не проведены конкурсы среди перевозчиков на обслуживание городских маршрутов. Сейчас у уже определенных перевозчиков появились преимущества перед остальными. И в конце концов, перевозчики, являющиеся соперниками, одновременно установили идентичные цены на проезд. «По многим маршрутам у нас осуществляется транспортировка нелегитимно, и неизвестно, как и почему установлены соответствующие цены».
Напомним, стоимость проезда в маршрутных такси Магнитогорска еще в конце зимы прошедшего года повысили до 25 руб. Он соответствует тарифам и в иных областях страны, так по 25 руб. за проезд выплачивают граждане Омска и Тюмени.
Челябинское УФАС озвучило результаты расследования поднятия цен на пассажирские транспортировки. «И ежели будут регулируемые маршруты, они будут удерживать нерегулируемые», считает Анна Козлова.