RSS канал
Американский журнал The National Interest поведал о «секретном способе», при помощи которого самолет Су-35 способен сбить истребитель F-22.
В частности, автор материала Дэвид Арчибальд пишет, что у F-22 существует несколько слабых мест.
Так, Дэвид Арчибальд обозначил, что «Раптор» лишен ИК-системы сопровождения, а кроме этого поиска.
Кроме того, сообщается, что F-22 не оснащен РЛС бокового обзора. Без них истребитель не может наблюдать за перемещением вражеских ракет, не двигаясь по прямой к его самолету. В 1981-ом военно-воздушные силы Соединенных Штатов заключили с General Dynamics и McDonnell Douglas договоры на дизайнерскую разработку нового истребителя. В конечном итоге в 1986 над созданием самолета стали работать две команды из разнообразных компаний, информирует канал Звезда. ВВС призывали совместить усилия, чтобы над такой дорогостоящей программой работало как можно больше талантов.
В 1989-ом году обе команды закончили проектирование собственных прототипов. В результате стоимость электронных систем оснащения F-22 ограничили суммой в $9 млн. По планам одной из команд, возглавляемых компанией Lockheed, авионика должна была обойтись в 16 млн долларов.
ВВС ограничили стоимость электронных систем, в следствии создатели отказались от систем сопровождения и, в частности, от боковых радаров.
Авторы материала отмечают, что сами ВВС США не предоставляли никаких указаний по этому поводу. И Lockheed, и Northrop, которая возглавляла иную группу, сами приняли оптимальное с точки зрения соотношения цены и качества решение.