Что тебе снится, крейсер «Аврора»?

После реконструкции в Кронштадте крейсер «Аврора» вернулся на свое место стоянки на Петроградской набережной.

Стоит припомнить, что в завершающем этапе ремонтных работ на крейсере, проходивших на Кронштадтском ордена Ленина морском заводе, учавствовал комсомольский строительный отряд «Аврора».

Граждане Петербурга обратили внимание на недостатки при покраске вернувшегося крейсера «Аврора», передаёт корреспондент «Радио Балтика» с Петроградской набережной.

Ночью «Аврора» прошла вдоль британской и Дворцовой набережных, через разведенные мосты и в непосредственной близости от берега, под восхищенные возгласы сотен собравшихся людей.

Однако Неве судно прошло в полной иллюминации.

«Спецоперация» по буксировке судна заняла 6 часов, и в 03:00 16 июля самый известный в мире крейсер вернулся на место собственной «вечной стоянки».

За этот период времени «Аврору» снабдили новыми системами пожаротушения, сигнализации и видеонаблюдения, отремонтировали и покрасили корпус, а еще восстановили исторический дизайн внутренних корабельных помещений. Холостой выстрел с «Авроры» явился сигналом к штурму Зимнего замка, он стал одним из символов Октябрьской революции. На набережных его встречали горожане и туристы. До 06:00 на Петровской набережной длилась постановка судна на его вечное место.

Обновлённая «Аврора» примет участие в праздновании дня военно-морского флота 31 июля. Вначале корабль проводили на Кронштадтском морском заводе, где прошел митинг и подписание символического акта передачи. Свое название он получил в честь парусного фрегата «Аврора», прославившегося при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны.

В отделе Центрального музея военно-морского флота, который находится на борту корабля, число выставочных залов возросло до 9-ти, а экспонатов в них стало больше вдвое. В данный момент экипаж корабля составляет 27 человек, включая восемь человек, набранных по призыву. Другими словами, в процессе ремонта «Аврора» не только лишь была под бдительным надзором коммунистической партии, однако и комсомольцы сами вложили все силы и знания в ремонт любимого корабля. Все смотровые площадки вдоль реки были уже заняты зрителями, а крики «Ура!» неслись со всех набережных, вдоль которых проходила подсвеченная «Аврора».

Стоимость ремонта крейсера составила 840 млн руб. Его откроют для гостей после 31 июля. Если прежде он был приурочен к как правило революции, то сейчас больше представляет корабль как ветеран 3-х воин: Русско-Японской, Первой мировой и Великой Отечественной. До 1956 г. он служил учебной платформой для воспитанников Нахимовского военно-морского училища, после этого был преобразован в музей.