RSS канал
К 2030-ому протяженность дорог, как ожидается, составит приблизительно 15 тыс. километров. При этом около трети всех дорог используются с превышением нормы нагрузки.
Эти дороги соединят по кратчайшему маршруту большие индустриальные центры и местные агломерации с населением не менее 1 млн человек, проходя при этом вне населенных пунктов. Сейчас протяженность этих дорог равна всего 5 тыс. км. Минтранс планирует увеличить их протяженность до 20 тыс. километров.
На сегодняшний день этой 1-ый столь долгосрочный проект, который разрабатывался Минтрансом вместе с госкомпанией «Автодор» на протяжении последних лет.
Отмечается, что на строительство дорог в основном регионе Российской Федерации, в Сибири и на Урале планируется потратить около 7-ми триллионов руб.
Новые скоростные дороги должны связать большие города РФ. Всего до 2020 г. планируют построить 3,6 тысячи километров дорог.
Авторы документа рассчитывают, что на первом этапе, до 2020 года, 30% необходимых средств предоставят инвесторы, а после 2020 года их доля дойдет до 50%. На втором этапе, в 2021-30 годах, построят еще около 14 тыс. километров дорог, в том числе дорогу Екатеринбург — Великие Луки, Казань — Екатеринбург, Челябинск — Екатеринбург. Отмечается, что «Автодор» уже начал переговоры с китайскими инвесторами по поводу снобжения деньгами дорог от Петербурга до границе с Казахстаном через Казань.