RSS канал
Специалисты из компании Vincentric (США) проинформировали, что гибриды обходятся своим собственникам дороже обыденных авто, поэтому последующая популяризация гибридных версий приведет к росту затрат на их эксплуатацию.
Только у 7 из 29 авто стоимость владения оказалась ниже, чем у их бензиновых аналогов.
Исследование, которое провели эксперты компании, показало, что большинство гибридов собственникам содержать дороже, чем бензиновые аналоги. В статистику вошли 29 электро-бензиновых машин и такое же количество их аналогов. В некоторых случаях специалисты ассоциировали подобные модели.
Профессионалы изучили имеющуюся информацию по цене эксплуатации гибридов и их аналогов с обычными моторами.
Для сравнительных исследований анализу подверглись все статьи расходов, которые может потянуть за собой гибридный автомобиль: профилактика, починка, обслуживание мотора и, конечно же, закупка топлива.
Причем хэтчбек CT200 h занял главенствующую позицию в данном списке. Самый яркий пример это модель CT200h от японской марки Лексус, за пятилетний период на неё необходимо потратить на 8,7 тыс. долларов менее, чем на ее бензиновый по образу и подобию. Предполагается, что каждое транспортное средство находится во владении 5 лет, а ежегодный пробег составляет 15 тыс. миль (24 140 км). Семь моделей-гибридов оказались выгоднее в сравнении с бензиновыми аналогами.
Хэтчбек к тому же больше всех дает возможность сэкономить, если брать в расчет только расходы на горючее - 4 тысячи 225 долларов.
А главенствующую позицию среди дорогих в содержании гибридов занимает Лексус LS600 h.
Наименьшую выгоду облодателям автомобиля приносит Лексус LS600 h, который в отличие от своего негибридного аналога за 5 лет обойдется дороже — 118,537 тысячи долларов против 90,359 тысячи долларов. Так, модель СТ200h показала экономию в 8.7 тыс. долларов в сравнении с аналогом, оснащенным ДВС в пятилетнем расчете.