«АвтоВАЗ» перешел на 4-дневную неделю

Тольяттинский концерн «АвтоВАЗ» перешел на сокращённую рабочую неделю из-за падения спроса на русском рынке автомобилей.

В следующем году АВТОВАЗ работал по 4 дня в неделю с 15 февраля по 15 августа, после этого завод вернулся к работе в режиме 5-дневной рабочей недели.

Переход на четырехдневку начальники учреждения объясняют продолжающимся падением авторынка, — информирует echospb.ru.

Ранее говорилось, что 2015 год принес компании «АвтоВАЗ» 74 млрд. руб. убытков.

Но переход на «четырехдневку» даст возможность сохранить рабочие места в трудной финансовой ситуации, так как по закону в процессе такого режима нельзя проводить массовые сокращения персонала. Предполагается, что такой режим работ сохранится до 19 февраля будущего 2017 г. Четырехдневная рабочая неделя сократила заработную плату работников приблизительно на 20%. Пятидневка также сохранится на Ижевском автомобильном заводе, который входит в группу АвтоВАЗ. Сокращенный график является гарантией сохранения рабочих мест в трудной финансовой ситуации, отмечают специалисты. При всем этом на некоторых линиях сборки были организованы дни простоя.

Такой режим работы продолжался в компании на протяжении полугода. Предполагалось, что такой режим работы продлится до 25 ноября, но через неделю производство возвратилось в обычный график. Осенью 2015-го года на ряде производственных линий завода вводились дни простоя.

Первоначально периоды простоя были внесены только на линиях по сборке Лада Kalina/Granta, Лада Priora и Лада 4x4. Объяснялось все это сокращением платежеспособного спроса на автомобили.