RSS канал
Национальное управление по безопасности дорожного движения США не обяжет производителя авто Tesla отозвать модели авто с функцией автопилотирования после смертельной трагедии в конце весны 2016-ого из-за отсутствия каких-либо свидетельств наличия дефекта в автомобиле потерпевшего крушение.
Легковой автомобиль влетел под прицеп фургона, в процессе чего умер шофёр Tesla. Следователи должны были выяснить, стали ли первопричиной ДТП работа и конструкция использовавшихся в момент столкновения средств помощи в управлении автомобилем.
В процессе расследования выяснилось, что все системы работали, и дефектов в них не было.
В докладе NHTSA сообщается, что в автомобилях Tesla не найдено дефектов, представляющих серьёзную угрозу безопасности водителя и пассажиров, в связи с чем последующее исследование вопроса «не оправдано».
«Соответственно, это расследование закрыто», — говорится в заявлении.
В то же время в NHTSA выделили, что закрытие расследования не означает, что ведомство прекратит поиски дефектов, связанных с безопасностью автомобиля. ДТП стало первым несчастным случаем с участием Tesla в режиме автопилота. Кроме электромобилей, компания по собственной технологии производит батареи и электродвигатели и реализует другим автомобильным организациям, в частности — Тойота и Daimler.