RSS канал
Отмечается, что в настоящее время проводятся испытательные мероприятия, включающие в себя проверку работоспособности всех систем и устройств корабля. Особое внимание будет уделено скоростным, маневренным и вибрационным тестирования корабля.
В 2003-м году субмарину перевели на ремонт вначале в поселок Большой Камень, потом на Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край), однако из-за нехватки снобжения деньгами работы были отложены. Его строительство завершилось в 2015 г. на стапелях Амурского завода кораблестроения.
Амурский судостроительный завод завершил работы над военным кораблем «Совершенный».
Заметим: в прошедшую пятницу, 27 января, в ряды Тихоокеанского флота после модернизации вернулась подводная лодка «Комсомольск-на-Амуре», также построенная корабелами города Юности.
Кроме экипажа корабля в состав сдаточной команды входят профессионалы разных подразделений завода-изготовителя, а еще контрагенты.
«Также будут проведены скоростные, маневренные и вибрационные тестирования корабля», — объявил Матвеев.
Как стало известно новостям 24 онлайн, самый новый корвет серии 20380 «Совершенный» вышел в открытое море для прохождения заводских тестов. Многоцелевые корветы проекта 20380 — корабли ближней морской зоны, способные ратовать с кораблями и подводными лодками, оказывать огневую поддержку в процессе десантных операций.
Длина корвета — не менее 100 метров, водоизмещение — 2220 тонн.
Также корабли оснащаются артиллерийским и противолодочным вооружением, несут вертолет.