Государственная дума приняла в первом чтении Закон о внеуличном транспорте

Кроме того, проект закона устанавливает понятийный аппарат и основные цели и методы государственного регулирования внеуличного транспорта.

Авторы законопроекта приводят иностранный опыт законодательного обеспечения работы внеуличного транспорта. Государственная дума приняла в первом чтении правительственный законодательный проект о регулировании правоотношений, связанных с перевозкой пассажиров внеуличным транспортом.

Поправки определяют правила транспортировки пассажиров на всем внеуличном транспорте. В советское время внеуличный транспорт относился к сфере правового регулирования железнодорожного транспорта, однако, в данный момент он выпал и из железнодорожного законодательства. Также предусмотрена разработка субъектами РФ правил технической эксплуатации внеуличного транспорта и правил пользования внеуличным транспортом в соответствии с типовыми правилами с учётом региональных особенностей внеуличного транспорта.

Авторы законодательной инициативы отмечают, что на текущий момент регулирование внеуличного транспорта «осуществляется фрагментарно, в большей степени на уровне субъектов России, что делает риски неполного обеспечения прав жителей при оказании услуг внеуличным транспортом, а кроме этого проблемы при обеспечении прав хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность по оказанию услуг внеуличным транспортом».

Председатель профильного комитета Государственной думы по транспорту и строительству Евгений Москвичев («Единая Россия») считает, что такой закон увеличит эффективность метрополитенов и монорельсовых систем. «Перспективными являются проекты интеграции транспортных возможностей метрополитена, железнодорожного транспорта, остальных видов внеуличного транспорта для организации пассажирских перевозок внутри поселений и агломераций», — указывается в объяснительной записке.