RSS канал
Новинка расширит модельный ряд Range Rover до четырех авто, а его место будет между кроссоверами Evoque и Range Rover Sport.
Большие диски из легкосплавных материалов, в частности 22-дюймовые, дополняют силуэт автомобиля, подчеркивая его исключительный характер. Чтобы не портить совершенную форму кузова выступающими деталями, создатели Velar даже избавились от обычных дверных ручек — когда подносишь руку, они выдвигаются из «недр» машины. На центральной консоли размещены два 10-дюймовых монитора мультимедийной системы Touch Pro Duo, при этом нижний экран заменяет кнопки аудиосистемы и климата.
По интерьеру Velar четко виден дизайнерский прогресс бренда. Объем багажного отсека - 632 литра «под полкой» и 1731 литр со сложенным задним диваном, спинка которого поделена на три части в пропорции 40:20:40. Материал спроектирован вместе с компанией Kvadrat, одним из ведущих европейских разработчиков дизайнерских тканей в Европе. Эту обивку дополняют вставки из искусственной замши цветов Ebony либо Light Oyster.
В поддержку нового Range Rover Velar англичане даже сняли короткометражное кино, рассказывающее об истории появления на свет новинки и отражающее философию модели. Также среди опций есть четырехзонный климат-контроль, подогрев всех сидений, стеклянная крыша, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и огромное количество уже обычных систем превентивной безопасности. Полный привод также ставится по умолчанию.
Кроме того, доступны система настройки полного привода для многообразного дорожного покрытия Terrain Response 2 и технология All Terrain Progress Control, позволяющая на малой скорости преодолевать особо сложные участки. Кроме системы полного привода с блокируемым задним дифференциалом у модели имеется впечатляющий дорожный просвет: у базовых версий с пружинной подвеской он составляет 21 см, а на моделях с пневматикой (стандартное оснащение всех 6-цилиндровых модификаций) его величина может достигать 25 см. Более мощнейший турбодизельный двигатель - V6 3.0 (300 «лошадок», 700 Н-м), а венчает всю гамму бензиновая модификация с компрессорной трехлитровой «шестеркой» (380 «лошадей» и 450 Н-м). Кроме того, не исключается «горячяя» версия RR Velar.
Дизель V6 отличается крутящим моментом 700 Нм и плавным ускорением, при всем этом выбросы СО2 стартуют с отметки 167 г/км. 380-сильная версия ускоряется до сотни за 5,7 с и развивает 250 км/ч. Максимальная скорость урезана электроникой на отметке 250 км/ч.
Стоимость комплектации R-Dynamic начнется от 4 093 000 руб.
На протяжении первого модельного года клиентам будет доступна эксклюзивная модификация First Edition. Еще не менее шикарная, чем HSE, данная версия предлагается только с 3,0-литровым бензиновым либо дизельным V6 и отличается высоким уровнем базового оснащения, включая кожаную отделку интерьера, сиденья, обитые перфорированной кожей Windsor цветов Light Oyster и Ebony, аудиосистему Meridian Signature мощностью 1 600 Ватт, матричные светодиодные фары с применением лазерной технологии и 22-дюймовые1 колесные диски с раздельными спицами и отделкой Diamond Turned. Кроме того, для версии будет доступно три варианта цвета кузова: Corris Grey, Silicon Silver и Flux. Последний матовый цвет предлагается только для данной модификации — это покрытие будет наноситься вручную специалистами Ягуар Лэнд-Ровер Special Vehicle Operations в Англии.
Новый кроссовер займет позицию в линейке марки между Evoque и Range Rover Sport. В РФ автомобиль поступит в реализацию осенью 2017 г.