RSS канал
В последней статье в Мазда дали намек на том, что уже вскоре роторные двигатели могут вернуться.
Компания Мазда - заключительная кто оставался верным роторному двигателю.
Компания признаёт, что у такого типа мотора есть несколько существенных недочетов - большой «аппетит» и высокий уровень выбросов опасных веществ.
«Ротор действительно может вернуться, так как ежели в роли первичного источника энергии такой мотор в случае смены нагрузок наименее эффективен, то при постоянных и оптимальных оборотах, к примеру, сгенерированных электромотором, он просто идеален», — сообщается в журнале. Или видоизменят для работы на водороде. Разумеется, кроме высокой стоимости автомобиля, была еще одна очевидная проблема, которая не решена вплоть до этого времени - слабо развитая инфраструктура заправок.
Кроме всего прочего не стоит забывать, что водородная модель Мазда RX-8 использовала роторный мотор не для вращения колёс, а в качестве генератора — от его энергии подзаряжались аккумуляторные батареи, которые, в свою очередь, питали электрический мотор.
Что будет в дальнейшем? Правда специалисты считают, что у японских производителей автомобилей есть два варианта применения таковых моторов. Но явно, то эту премьеру мы так и не увидим. Некоторые источники докладывают, что глобальный роторный сбор будет проходить в начале осени этого года, когда все будут ясно о будущем роторного Мазда. Но всякий раз эту информацию опровергают официальные уполномоченные Мазда Motor Corporation.