RSS канал
Площадь столицы так возросла в 2,5 раза, дав потенциальную возможность стать москвичами в новых районах застройки тысячам приезжих семей.
Как сегодня Строительству.RU сказали в пресс-центре московской мэрии, Собянин обозначил необыкновенный диапазон проекта, похожему которому еще нет в городе. Русская столица вошла в 10-ку самых огромных по площади крупных городов мира. Сейчас в городе есть Троицкий и Новомосковский округа с поселениями. Напомним, 1 июля 2012-ого года столица расширила свою территорию в два с половиной раза, присоединив 148 тыс. га земли, до этого относившейся к Московской области. По результатам следующего года треть всех заключенных договоров долевого участия (ДДУ) в российской столице пришлась на квартиры в новостройках новоиспеченной Москвы. Понятно, что для властей существенным было сделать в первую очередь удобную городскую среду, обозначить новые центры деловой активности и разгрузить историческую часть города. Проекта такого масштаба в РФ еще не было.
«В новой столице РФ будут и дальше создаваться рабочие места, будет строиться новое высококачественное жилье, развиваться транспортная инфраструктура».
По наблюдениям гендиректора компании «Миэль-Новостройки» Натальи Шаталиной, на данный момент треть спроса на столичные квартиры приходится на присоединенные территории. Он подчеркнул удобство новейшей автодороги и поздравил граждан с открытием комфортной дороги. За 5 лет, прошедших с образования новейшей столицы, тут произошло уже два строительных бума, а спрос на жилье как и раньше остается устойчивым. Новая Москва может похвастаться тем, что дефицита мест в детских садах нет совсем. Инфраструктура ТиНАО регулярно улучшается, строятся дороги и метро, проводятся инженерные коммуникации.
В новых округах появляются рабочие места, активно строятся дороги и жилье.
Еще недавно многие живущие за МКАД о метро могли только думать. С дорогами тоже сложностей хватало. «И вот с 2015 года, когда территориальные схемы были утверждены, было понятно, где пройдут основные дороги, будут построены станции метро, когда уже началась реконструкция Калужского шоссе, активность застройщиков вновь возросла». В нынешнем году построят станцию «Рассказовка» Калининско-Солнцевской линии. Рядом с ней разместится крупный транспортно-пересадочный узел. Новое заведение в Новомосковском и Троицком округе сумеет предоставить возможность обучения 1,7 тысячи школьников. Еще одна магистраль от Боровского шоссе до Киевского шоссе — от деревни Рассказовка до города Московский — помогает частично разгрузить МКАД на участке между Киевским и Боровским шоссе, а кроме этого соединить районы Новопеределкино и Рассказовка с Новой Москвой. Всего в стадии возведения на территории ТиНАО находятся автомобильные дороги общей протяженностью 95 км. Но по численности населения город сохранил седьмое место, так как на присоединенных территориях проживало наименее 250 тыс. человек. Больше всего довелось на потребительский рынок (34 тысячи), логистику (21 тысяча) и строительство (20 тысяч). Восемь школ построены девелоперами, две — Москвой.
Все это за 5 преобразилось неузнаваемо: тут строятся новые дома, социальные объекты, многофункциональные и административно-деловые комплексы, станции метро, прокладываются новые дороги и инженерные коммуникации. И, конечно, на новых территориях активно возводится недвижимость. Новая школа рассчитана на обучение 1775 воспитанников. Строительство идет как за счет города, так и за счет инвесторов. Профессионалы попытались выстроить комплекс, соответствующий заявленному качеству. В опросе участвовали 1600 человек, из которых 600 респондентов — граждане Троицкого и Новомосковского округов. При всем этом граждане исторической части города также одобряют результаты пятилетки — 62 процента положительных отзывов. За два года показатель практически не изменился, что говорит о стабильном и постоянном спросе на новое жилье. На присоединенные территориях было создано два новых административных округа столицы — Троицкий и Новомосковский, в состав которых вошли 19 поселений и два городских округа (Троицк и Щербинка). С того времени там многое изменилось, и в первую очередь это касается развития инфраструктуры.
В тоже время, многие граждане новоиспеченной Москвы, вынужденные ранее ездить на работу в центр столицы, сейчас растрачивают менее времени на проезд благодаря развивающейся транспортной составляющей. А границы ландшафтного парка будут повторять контуры Советского Союза в миниатюре. Этот проект обойдется в 1,2 млрд. руб. До этого территории общей площадью 148 тыс. гектаров в юго-западном направлении входили в состав Московской области. При всем этом парк обустроят так, чтобы максимально сохранить существующие деревья и одновременно провести санитарную чистку леса.