RSS канал
Правовое управление Госдумы боится, что в итоге таковых изменений снизится дисциплина РЖД и утратится стимул старательно заботиться о сроках перевозок.
Пеня за каждый сутки задержки составляет 9% платы за транспортировку вплоть до 100%. Так, согласно СМГС, нижний рубеж пени составляет 6%, а верхний — 30% от платы за транспортировку.
Автор документа депутат «Единой России» Владимир Афонский в объяснительной записке подчеркнул, что данные меры приблизят стандарты русских норм к нормам, принятым в государствах европейского союза.
Правовое управление Госдумы заключило, что снижение пени и ее предельного размера плохо отразится на стимулировании перевозчика выполнять свои обязанности должным образом.
Но послабления для железнодорожников безумно тревожат грузоотправителей. По их мнению, это может затормозит развитие ветви. Как проинформировали изданию, вместо соответствующих мер регулирования предлагаются «ставшие уже нормой для монополии преференции без учета потребностей других участников рынка».
Условия доставки грузов ужесточились для ОАО РЖД в 2003-м, когда рубеж общего размера пени увеличили с 50% до 100% стоимости транспортировки. Синхронизация с международными нормами, по утверждению источника издания, носит очень избирательный характер.