RSS канал
Центр организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы внедрил на северо-востоке столицы российско-японский проект светофорного регулирования. Удалось достигнуть довольно высоких характеристик. По заявлению членов руководства ЦОДД, ее запуск уже позволил на сорок процентов уменьшить время проезда авто и автобусов к центру города в утренние часы. ЦОДД планирует ежеквартально проводить исследования установленного оборудования.
«Автомобили подъезжают к перекрестку, система сама распознает, в каком направлении автомобили скопились, и дает приоритет тому либо иному направлению».
«Мы установили на Онежской улице систему управления светофорами японского предприятия Kyosan. Ежели Онежская улица у нас пустая, а на Флотской улице находятся автомобили, значит, необходимо дать выпуск Флотской улице, а Онежская в этот момент будет перекрыта», — проинформировал Горшков.
Эксперимент начался 15 мая на Онежской улице в Северном административном округе на участке в 2 км, на протяжении которого расположены 5 регулируемых перекрестков.«Данная система называется ARTEMIS. Она считывает количество проезжающих машин и дает соответствующий знак светофору для увеличения секунд зеленого света», — объяснил Нотаки.
«Мы завершили общий российско-японский проект по внедрению передовой системы светофорного регулирования Artemis».
Система Artemis, состоящая из уличных контроллеров, детекторов транспорта и объединяющей их сети связи, дает возможность анализировать интенсивность дорожного движения и соответственно исправлять настройку работы светофоров.