RSS канал
Автопроизводители в него вкладывают очень большие средства. Кроме того в Порш сообщили до этого о подготовке к выпуску первого спортивной модели Taycan. В дальнейшем он породит целое семейство, в которое войдет большое количество модификаций, таковых как Cross Turismo и т. д. Приобретение акций относит компанию Rimac к числу партнёров германской компании.
После того, как стало известно, что хорватский производителе автомобилей Rimac частично перешел под контроль Порш, начались разговоры о том, что немецкая марка всерьез займется электрокарами. Группа дизайнеров и автомобильных знатоков решила представить, как мог бы выглядеть индустриальный образец общего электромобиля.
Стоит обозначить, что для такого проекта у обеих компаний довольно опыта. Ведь немцы уже изумили мир супер-гибридом 918 Spyder, а хорваты создали гиперкар C_Two с двигателем на 1 888 лошадиных сил. Модель громко сообщила о себе в сегменте гибридов установив собственный рекорд на Нюрбургрингском кольце.
Представить, как может выглядеть электрокар от Порш и Rimac, довольно сложно.
Поэтому новый гиперкар наверняка получит силовую установку с мощностью около 2 000 л.с. от компании Rimac, а вот корпусом и ходовой частью наверняка занялась бы компания Порш. При этом рама и кузов были бы наверняка из углеродного волокна и высокопрочного алюминиевого сплава, а разгон до «сотни» занял бы наименее 2-х секунд. Специалисты осмелились представить, что компании выпустят 2000-сильный автомобиль трековый запас хода которого составил приблизительно бы 50-100 км.