RSS канал
Компания Рено в настоящее время рассматривает различные стратегии, позволяющие ей выполнить нормы экологического законодательства на 2020-й. Для компании Рэно Group самым проблемным автопарком является именно Дасиа: основная часть моделей марки на текущий момент не отвечает условиям. В данном случае этот показатель средний и рассчитывается с учетом всех моделей бренда.
Новый экологический стандарт рассчитывает средний показатель выбросов CO₂ для всех авто, входящих в концерн, и устанавливает его на отметке 95 граммов на километр пробега. В следующем 2020-ом компания Рэно уже не попадает под этот стандарт, так как с каждым разом он становится жестче.
Так либо иначе, русский Рено Duster эти перемены не коснутся. Ежели компания ничего не предпримет, то в 2016 г. ей придется платить практически полмиллиарда евро штрафа. Наличие такой смешанной силовой установки даст возможность компании значительно снизить средние выбросы собственных авто.
Электрификация модельного ряда обойдется дороже — приблизительно в 671 млн. евро.
Переложить расходы на внедрение новейшей силовой установки на плечи пользователя не получится, ибо рост цен в бюджетном сегменте неизбежно приведет к уменьшению спроса. Доля продаж бренда составляет пятую часть от общего объёма Рено, а операционная маржа Duster составляет не менее 10% - выше, чем у выгодных Мерседес-Бенс и БМВ.