RSS канал
Осеннее похолодание уже пришло, а значит, вопрос о том, греть либо не греть мотор перед поездкой, вновь актуален. Специалисты интернет ресурса «АвтоВзгляд» назвали автомобили, не требующие прогрева мотора после его запуска.
Одной из таковых машин оказалась отечественная Лада Vesta, агрегаты которой, по мнению коллег, просто переносят не один холодный запуск. Похожие узлы ставят на Кия Rio и Хюндай Solaris русской сборки, причём данные двигатели вырабатывают способом «сухой» гильзовки. «Первые мин. агрегат холодный, часть топлива конденсируется на стенках цилиндров и стекает в картер, тем самым смывая масляную пленку, что сказывается сроке эксплуатации».
«Не будем забывать и о актуальных на сегодняшний день маслах». Ежели лубрикант качественный и уникальный, то начало поездки сразу после запуска мотора даже в сильный мороз повреждений двигателю не принесет, пишет «Автовзгляд». Не угрожает это только локализованным в Российской Федерации моделям и некоторым импортным: например, скандинавскому Вольво XC90, который «заурчит» двигателем даже в сильный мороз без каких-либо сложностей.
Что касается дизельных силовых установок, то они в силу собственной конструкции всегда прогреваются намного дольше бензиновых. Плюс в моторе залит больший объем масла и охлаждающей жидкости.
Опасаться холодного запуска также не стоит собственникам дизельных авто: Рэно Duster и Тойота Land Cruiser 200. Их мотор также заведется на холоде без усилий благодаря мощному топливному насосу.