Два состава нижегородского метро вышли на линию после полноценного ремонта

Срок работы обновлённых поездов составит приблизительно не менее 30 лет. За 30 лет метрополитеном было перевезено не менее 1,3 млрд пассажиров.

Поезда вышли на линию после капитально-восстановительного ремонта, который проводился в северной столице на Октябрьском вагоноремонтном заводе. Все детали и механизмы, отслужившие собственный срок, были заменены, вагоны были покрашены снаружи, обновлена отделка салонов, установлена автоматическая система пожаротушения.

На выездном совещании по работе нижегородского метрополитена 28 июня 2016 г было представлено 2 отремонтированных состава. Согласно техническому регламенту, срок эксплуатации вагонов не должен превышать 31 год.

«В принятых 2-х составах у нас по 4 вагона, которые прошли полный полноценный ремонт». Списывать их мы считаем не целесообразным. К чемпионату мира по футболу требуется 125 вагонов, а это 29 составов.

В свою очередь Сергей Миронов подчеркнул, что нижегородская подземка имеет стратегическое значение для приволжской столицы, востребована пассажирами, и администрация города делает все возможное для улучшения ее работы, поднятия комфорта и безопасности. Одним из таковых мероприятий является капитально-восстановительный ремонт вагонов метрополитена, прошедших три млн. километров.

На текущий момент на линиях нижегородского метро работают 25 поездов. Кроме того, согласно условиям FIFA, надписи в вагонах продублированы на английском языке.