RSS канал
Однако ни шофёр, ни автопилот не заметили на фоне яркого неба белый грузовой прицеп трейлера, который поворачивал налево с перекрестка перед электрокаром. Даже в случае столкновения в такой ситуации шофёр был бы защищен системами безопасности, уверяет Tesla. Сама авария произошла в штате Флорида еще весной, однако понятно об инциденте, в котором умер шофёр, стало только на данный момент.
Данное происшествие стало первым смертельным инцидентом с автомобилем, оснащенным системой автопилота на базе искусственного интеллекта. Весной следующего года в американском штате Юта включилась система автоматического заезда в гараж, автомобиль врезался в фургон.
Есть версия, очень низко расположенный лидар Model S не среагировал из-за огромного дорожного просвета фуры.
По статистике США, если учитывать все автомобили, то авария со смертельным исходом происходит приблизительно каждые 151 млн км. По мировой статистике — каждые 97 млн км.
Ряд профессионалов автомобильной ветви считают, что гарантировать мирное сосуществование беспилотных и обычных, управляемых людьми авто можно только путем поголовного оснащения автопарка датчиками распознавания, чтобы ни одна машина не стала на дороге неприятным сюрпризом для другой.
На текущий момент автопилот еще в тестировании. При езде на автопилоте нужно быть готовым вмешаться. Превосходно, что шофёр держал руки на руле и вовремя успел среагировать.
По последней предварительной информации на середину мая Tesla Motors получила около 400 тыс. заявок на покупку электрокара, цены на который будут начинаться от 35 тыс. долларов.
Компания Tesla Motors выражает глубочайшие сожаления семье и близким погибшего — «человека, который посвятил жизнь инновациям и перспективным технологиям и который всей душой верил в миссию Tesla».
Tesla сняла с себя ответственность за смерть Джошуа Брауна.
Седан Tesla Model S на высокой скорости двигался на включенном автопилоте по скоростному шоссе, когда перед ним выехала фура.
Нажимай и делись в своей соцсети.