RSS канал
Европейский концерн Airbus из-за низкого спроса сократит выпуск самого огромного в мире пассажирского самолета А380. Такой спад производства вызван рядом серьезных причин. С 2018 года Airbus планирует выпускать один самолет в месяц. На данный момент их делается намного больше: только с самого начала года с конвейера сошло 14 самолетов.
Агенты компании объясняют такие изменения тем, что А380 начали производить в 2005-ом.
Между тем совокупные расходы авиаперевозчиков на послепродажное обслуживание и ремонт самолетов составят около $3 трлн в 2016—2035 годах, предсказывает компания.
Оба мировых авиаконцерна — Boeing и Airbus — уже признали, то в краткосрочной перспективе спрос на авиалайнеры замедлится, особенно после бума, продолжавшегося на протяжении 6 лет.
«Ни один авиаперевозчик США не купил ни одного А380, а японские авиакомпании приобрели только несколько штук», — пишет echospb.ru.
В 2015 Airbus построил 27 самолетов A380, в 2017-ом планирует передать заказчикам 20 таковых авиалайнеров. A380 — самый дорогой лайнер компании Airbus, один самолёт обойдётся покупателю приблизительно в 430 млн долларов.
Отметим, что не менее стойким будет сектор узкофюзеляжных самолетов, благодаря росту спроса на такого вида лайнер. Его размах крыла около 80 метров. В трехклассной компоновке может перевозить до 525 человек, одноклассная компоновка предусматривает установку 853 кресел.