Авиакомпаниям из РФ нужно отказаться от иностранных самолетов — Рогозин

Отказаться от закупок самолетов иностранного производства Рогозин призвал на первом совещании Авиационной коллегии при руководстве РФ.

Также он проинформировал, что за предыдущий год учреждения ОПК Российской Федерации произвели 30 гражданских и 109 военных самолетов, а еще 22 гражданских и 186 военных вертолетов. Кроме того, иностранным организациям перечисляются платежи за лизинг, техническое обслуживание и ремонт самолетов, сумма которых в 2015 г. составила не менее 225 млрд руб. Он привел в пример расходы США, где около 50% всех государственных затрат идет на авиакосмическую отрасль.

По мнению Рогозина, на эксплуатацию в большей степени русских самолетов наша авиационная отрасль перейдет лет через 10-15.

Необходимо закончить поставки в Российскую Федерацию самолетов иностранных перевозчиков.

Вице-премьер обозначил, что на данный момент проводится ряд мер по улучшению эксплуатационных характеристик русских самолетов, и через 10-15 лет страна сумеет использовать только отечественные самолеты. Главным образом это касается дальнемагистральных самолетов, парк которых на 80% состоит из иностранной техники.

В связи с этим, по утверждению Рогозина, «остро назрел» вопрос изменения структуры русского авиапарка. «Это в 20 раз меньше, чем производство авиационных гигантов Airbus и Boeing», — подчеркнул Рогозин.

«Такой парк воздушных судов не может служить мобилизационным резервом, так как переданные в лизинг самолеты будут отозваны их собственниками, а находящиеся в собственности авиакомпаний — сняты с технического обслуживания», — обозначил вице-премьер.

Счетная палата по нашей просьбе подсчитала, что в период 2012—2014 годы мы оплатили по льготам заграничным производителям самолетов 145 млрд руб.