RSS канал
На данный момент Федеральное авиационное управление США занято тем, что расследует инцидент, который непосредственно связан с канадским самолетом. Через несколько секунд вмешался 2-ой голос, вероятно, одного из пилотов на рулежной дорожке: «Куда летит этот парень?»
В докладе сказано, что диспетчер, который инструктировал пилота канадского самолета, «координировал другой объект», когда член экипажа от одного из расположившихся на рулежной дорожке лайнеров вмешался и спросил, куда направляется самолет Air Canada. Только благодаря команде авиадиспетчера, которую отдали в последний момент, избежать авиакатастрофы удалось.
В ночь на 7 июля «Аэробус 320» авиакомпании Air Canada со 140 людьми на борту, выполнявший рейс из Торонто, при заходе на посадку по ошибке направился вместо взлетно-посадочной полосы на рулежную дорожку, где в тот момент находились 4 пассажирских самолета.
В доступе также имеется расшифровка разговора диспетчера и пилота Air Canada. По утверждению чиновников, диспетчер отправил идущему на посадку Airbus 320 сообщение, что тот должен зайти на 2-ой круг, чтобы неопасно сесть в аэропорту.
Неизвестный: Куда этот парень идёт? Он сообщил ему уйти на 2-ой круг.
Обнародовано мнение авиационного специалиста Росса Эймера.
Канадский совет по задачам безопасности на транспорте выпустил предварительный отчёт по инциденту в аэропорту Сан-Франциско, когда борт Air Canada по ошибке стал заходить на посадку не на ВПП, а на рулёжную дорожку, где в тот момент находилось 4 лайнера. «Ежели вы можете представить, как самолет Airbus сталкивается с четырьмя широкофюзеляжными лайнерами с пассажирами и полными баками горючего, вы можете себе представить, какой кошмар мог произойти».