RSS канал
Работы по замене температурных швов продлятся наименее месяца, и на время их проведения на мосту будет организовано реверсное движение, — пояснили в департаменте возведения Краснодара.
Ремонт будет включать в себя замену 4 из 8 так называемых температурных швов.
Также он добавил, что 2 января — оптимальное время для начала ремонтных работ, так как интенсивность движения намного ниже обыкновенной. «Праздничные дни необходимо максимально использовать, чтобы закончить работы в сжатые сроки», — обозначил во время совещания руководитель города.
В выездном совещании, которое прошло на Тургеневском мосту, также приняли участие заместитель директора городского департамента возведения Борис Сухов, заместитель директора городского департамента транспорта и организации дорожного движения Владимир Архипов, заместитель директора МКУ «Единая служба заказчика» Андрей Канайчев.
— Обследование состояния Тургеневского моста показало, что на нем нужна срочная замена половины из снабженных температурных швов.
Ежели вовремя не сделать ремонт, то поток транспорта сумеет повредить несущие конструкции путепровода.
Как сказал Борис Сухов, предстоит заменить 4 из 8 расположенных на мосту деформационных швов. В частности, замене подлежат швы № 5, 9 и 18.
Ремонт стартует 2 января. За сутки по нему проезжают до 30 000 машин.
Также в нем приняли участие замдиректора городского департамента возведения Борис Сухов, заместитель директора городского департамента транспорта и организации дорожного движения Владимир Архипов, заместитель директора МКУ «Единая служба заказчика» Андрей Канайчев.
Планируется, что вначале будут чинить левую половину — со стороны заезда в город, а следом правую. Они движутся по четырем полосам в обе стороны. На время ремонта движение транспорта ограничат, оставив открытыми две из четырех полос. И ежели есть потребность, проработать возможность введения реверсивного движения на мосту.
Напомним, транспорт начал движение по Тургеневскому мосту Краснодара не менее 3-х десятилетий назад — в начале зимы 1985-го.