На въезде в Кузбасс на железной дороге создалась пробка из пустых вагонов

На Западно-Сибирской железной дороге (ЗСЖД) в районе Кузбасса из-за погоды собралось около 70 поездов с порожними вагонами.

Всего в пробке застряли около 30 тыс. вагонов, что привело к остановке десятой части железнодорожной сети. В качестве обстоятельств называют праздники и плохие погодные условия, а кроме этого завышенные ожидания — якобы грузоперевозчики направили в Кузбасс очень большое количество вагонов. Порты не могут освободиться от разгруженных вагонов и задерживают выгрузку прибывающих составов. Из-за пробки пошла цепная реакция — на всех железных трассах в государстве стоят полувагоны.

По экспертным оценкам, на сей день простаивают порядка 33 тыс. вагонов.

«При понижении объемов погрузки операторы подвижного состава продолжали посылать порожние вагоны на станции ЗСЖД, что привело к переизбытку парка».

По некоторым данным, неподвижными остаются 6 600 вагонов Федеральной грузовой компании (входит в РЖД), 5 500 вагонов Первой грузовой компании, 4 500 вагонов «УВЗ-Логистик», 4 000 вагонов «Новотранса». При всем этом количество «брошенных» вагонов продолжает увеличиваться. Но уполномоченный ПГК проинформировал газете, что у нее простаивают только 2,7 тыс. вагонов, в «Новотрансе» сообщают о 2-2,5 тыс.

Данная ситуация повторяется уже лет 20, говорит один из собеседников издания в области, только в разном масштабе: со времен МПС ОАО РЖД в последней декаде декабря либо активирует погрузку, ежели годовой план не изготовлен, либо, наоборот, притормаживает ее. Об этом «Коммерсанту» сказали собственные источники в железнодорожной и угольной области. Один ссылается на информацию РЖД: план по погрузке угля для коммунальщиков изготовлен на 91%, операторов просят отдать под его транспортировку уголь ЖКХ. Небольшие температуры в Кузбассе приводят к смерзанию угля.

Доставка угля в Красноярский край может отложиться на некоторое время из-за трудностей на железнодорожных путях. «На станциях кузбасского региона ЗСЖД сложилась напряженная ситуация с обеспечением погрузки угля, что обусловлено неблагоприятными метеоусловиями», — докладывают в ОАО РЖД.