RSS канал
Ульяновцы представили еще одну модификацию собственной «полуторки» Профи — автогидроподъемник. Чтобы автомобиль устойчиво стоял на земле при работе, предусмотрены 4 гидравлические опорные «лапы», на которых подъемник АГП-15РТ стоит в пределах одной дорожной полосы. В предыдущем году была показана модификация с двухрядной кабиной, сейчас появился двухместный вариант. Выполнена она из алюминия, укомплектована дублирующим пультом управления и розеткой на 230 В. Максимальная высота подъема составляет 14,2 метра, а 4 опоры-аутригера выдвигаются по краям, не вылезая за пределы одной полосы дороги.
Стрела подъемника рычажного-телескопического типа ZED 15.2 производства компании CTE S. p. a. (Италия) с шарнирным механизмом и выдвижной телескопической секцией способна поворачиваться на 360 градусов. Рабочая платформа грузоподъемностью 230 килограммов выполнена из алюминия, угол поворота на право и влево составляет 60 градусов. При всем этом есть электроизоляция корзины для монтажных работ в интернете под напряжением до тысяча Вольт. В корзине установлена розетка на 230 Вольт, счетчик моточасов и дублирующий пульт управления, который отвечает за запуск/остановку мотора. За стойкость отвечают 4 аутригера, компактный опорный контур которых дает возможность установить АГП-15РТ в пределах одной дорожной полосы. При помощи индикаторов положения конструкцию можно крепко закрепить даже на неровных поверхностях.
В основе спецмашины обыденный УАЗ Профи с рамной конструкцией, бензиновым агрегатом объемом 2,7 литра (149,6 л.с.) и 5-ступенчатой механической коробкой. У автомобиля подключаемый полный привод и односкатная ошиновка.