Фото и детали самого экстремального Jeep в истории

Jeep Wrangler 2021 получил сверхмощную заряженную версию Rubicon 392.

За эти деньги предложат вседорожный автомобиль с огромным 6,4-литровым V8 Hemi на 470 л. с. и 635 Н∙м.

В гамме моторов актуального Jeep Wrangler есть пара бензиновых агрегатов: это 2-х литровая «турбочетвёрка» I4 с отдачей в 272 «лошадок» (максимальный вращающий момент — 400 Нм) и Pentastar V6 объёмом 3,6 литра мощностью 289 «лошадей» (352 Нм). Такой же агрегат устанавливается, например, на Dodge Challenger либо Jeep Grand Cherokee SRT. Этот V8 работает в паре с восьмиступенчатой АКПП. Он дает возможность развить 60 миль в час (97 км/ч) за 4,5 секунды и проехать дрэговую дистанцию в четверть мили за 13 секунд. Также машина получила двухдиапазонную раздаточную коробку, неразрезные мосты Dana 44, самоблокирующиеся дифференциалы на обеих осях, усиленную подвеску с увеличенным дорожным просветом и амортизаторы Fox, вседорожный автомобиль способен преодолевать броды глубиной до 825 миллиметров.

Уже «в базе» у Rubicon 392 есть отделка салона кожей, медиасистема Uconnect c 8,4-дюймовым экраном, набор теплых опций и многое другое — всего 11 позиций, которые для обычного Wrangler предлагаются за дополнительную оплату.

В реализацию Jeep Wrangler Rubicon 392 поступит в первом квартале 2016-го года. Основным конкурентом новинки будет Форд Bronco. Накануне появилось официальное подтверждение в виде маленького тизера, а сейчас экстремальный джип на все 100% рассекретили. На нашем рынке в настоящее время продается обыденный Jeep Wrangler, который комплектуется 2х-литровым бензиновым турбомотором с отдачей 272 «лошадей» и 400 Нм крутящего момента.