RSS канал
Дочерний бренд Митцубиши Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), сейчас принадлежащий автомобильному гиганту Daimler продемонстрировал 1-ый в истории компании эдектрифицированный грузовой транспорт с большим запасом хода.
Новый электрогрузовик получил название E-FUSO Vision One и он может перевозить до 11-ти тон груза. Грузоподъемность машины будет на две тонны менее, чем у таковых же моделей с дизельными установками.
Сегодня собственный электрогрузовик должна была представить и Tesla, но не так давно Элон Маск объявил, что по некоторым причинам (из-за сложностей с производством компонентов для Model 3 и усиленным производством батарей для Пуэрто-Рико, пострадавшего от урагана «Ирма») презентация грузового автомобиля была перенесена на 16 ноября. Концепт-кар - часть плана по электрификации всех больших авто Митцубиши Fuso Truck and Bus Corporation, решение для логистических компаний в тех городах, где планируют запретить машины с ДВС. Запас хода представленной модели составит приблизительно 350 км, а грузоподъемность — 11 тонн. Вероятные рынки сбыта — США, Европа и Япония.
Напомним, что компания Митцубиси Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) уже имеет в своем активе малотоннажный фургон на на все 100% электрической тяге eCenter, который активно применяется сейчас службой доставки UPS, логистической компанией Yamato в Японии, а кроме этого несколькими компаниями в Америке. По исследованиям экономистов Fuco (Фуко), такой фургон экономит на 10 000 километрах порядка 1 000 евро в сравнении с дизельными аналогами.