RSS канал
Из-за пандемии коронавируса ежегодное собрание владельцев акций Daimler, минувшее в этом месяце, организовали онлайн. Как поведал начальник Mercedes, передает Motor1, серийный вариант Mercedes EQS сумеет проезжать без подзарядки не менее 435 миль (700 км) благодаря батареям, изготовленным на заводе Daimler в Штутгарте-Унтертюркхайме.
Об этом Каллениус сказал в ходе собрания совета акционеров, которое прошло в онлайн-формате.
Стоит обозначить, что запас хода, упомянутый Ола Калениусом, основан на новом протоколе исследования WLTP, который значительно более реалистичен, чем предшествующий цикл NEDC, от которого отказались еще в середине сентября 2018-ого года.
Tesla Model S Long Range Plus позиционируется как 1-ый настоящий электрокар с запасом хода в 644 км, продаваемый в США, благодаря официальному диапазону EPA, равному 647 км. Для сравнения, самая «дальнобойная» из сертифицированных в европейских странах Tesla Model S имеет дальность пробега в 610 километров по WLTP.
После озвучивания предварительной информации про Мерседес-Бенс S-Class W223, который будет официально представлен осенью, генеральный руководитель решил рассказать немного о EQS. Его кузов сделан из прочной стали, алюминия, углепластика и вторично использованных материалов.
Полный привод Vision EQS с 2-мя электромоторами ускоряется до «сотни» за 4,5 секунды. Суммарная отдача — 476 «лошадей» и 760 Нм. «Неисцелимый фанат Интернета. Практикующий путешествия».
«Дружелюбный исследователь. Фанатик поп-культуры».