RSS канал
«Обычный» универсал Субару Levorg 2-го поколения был представлен осенью предыдущего года в рамках Токийского автомобильного салона в статусе концепта. Его «подогретая» версия навряд ли появится на рынке до этого 2021-го.
Компания Субару представила на мотор-шоу Tokyo Auto Salon 2020 прототип «заряженной» версии универсала Levorq STI следующего поколения.
Обычная версия универсала, созданная на платформе Субару Global Platform, имела 2,0-литровый 296-сильный бензиновый мотор. Напомним, дизайн частично позаимствован у концепта Субару Viziv Tourer, который был представлен к началу весны 2018-го. В середине осени японцы намекали на некий абсолютно новый оппозитный турбомотор объемом 1,8 л, который должен якобы обеспечить уникальные тяговые характеристики, однако определенных цифр вплоть до этого времени не названо.
Как и у прошлогоднего прототипа, у нынешнего предвестника Levorg STI Sport «наглухо» затемненные стёкла, а значит, дизайн рассмотреть пока нельзя. Их отдача равна 170 и 300 «лошадок» А в европейских странах «сарай» первой генерации лишился турбодвигателей после прошлогоднего рестайлинга.
А основной особенностью версии STI Sport будет шасси — такой универсал окажется первой моделью Субару с электронноуправляемыми амортизаторами, которые имеют несколько режимов, различающихся степенью жесткости. Пока это не серийный вариант, так как и сам будущий Levorg показан только в качестве прототипа. Любому профилю соответствуют определенные настройки мотора, подвески, усилителя рулевого управления и полноприводной трансмиссии.