Лифтбек JAC J7 прошел российскую сертификацию

Первый день продаж назначен на конец 2020 г.

JAC в РФ сертифицировала лифтбек J7, который в реализацию поступит до конца этого года.

Китайский автомобильный производитель JAC Motor получил в Российской Федерации согласие типа авто (ОТС) на новый лифтбек J7.

На русском рынке JAC J7 будет доступен с полуторалитровым дефорсированым агрегатом мощностью 136 «лошадок».

В качестве трансмиссии будет предложена 6-ти уровневая механическая коробка MF622D35, либо бесступенчатый вариатор Punch VT3+. Привод будет только передним. В данном свете примечательным выглядит тот факт, что подвеска всех колес независимая; передняя МакФерсон, задняя на поперечных рычагах. Также заявлены дисковые тормоза всех колес, электроусилитель рулевого управления (ЭУР) и электромеханический стояночный тормоз. В настройке характеристик и ходовых качеств принимали участие профессионалы компании Magna.

В обычное оснащение новинки войдут передние подушки безопасности, климат-контроль, датчики давления в шинах и ряд систем помощи шоферу. Опционально доступны боковые подушки, парктроники и камера заднего вида. Документ размещён в открытой базе Росстандарта. Параллели с Passat не случайны — J7 разрабатывался на совместном предприятии JAC и Фольксваген в Китайской народной республике.

Дизайн JAC J7 спроектирован в итальянском дизайн-центре марки под управлением шеф-дизайнера Даниэля Гальоне. JAC J7 собирается в Казахстане, на сборочном заводе «СарыаркаАвтоПром».

О комплектациях и ценах пока говорить заблаговременно - они будут озвучены ближе к старту продаж.